Autonomie d'une voiture électrique

L'autonomie dépend du modèle, de la conduite et de la météo. Voici des repères réalistes pour 2026.

1. Les ordres de grandeur

Une citadine fait souvent 200 à 300 km réels, une berline ou un SUV 350 à 550 km. Les chiffres WLTP officiels sont en général optimistes de 10 à 20 %.

2. Ce qui fait varier l'autonomie

Vitesse (l'autoroute consomme plus), météo (le froid réduit l'autonomie), chauffage, charge et style de conduite.

3. Comment l'optimiser

Anticiper, utiliser le freinage régénératif, préconditionner la batterie l'hiver et viser une recharge à domicile la nuit.

⚡ Et nous dans tout ça ?

La bonne borne est un guide indépendant sur l'installation de bornes de recharge. On a créé ce site pour aider à y voir clair, sans jargon et sans pression. On ne vend pas de borne et on ne fait pas d'installation : on vous explique, vous comparez, et vous choisissez le matériel ou l'installateur qui vous convient.

Questions fréquentes

L'autonomie annoncée est-elle fiable ?

Le cycle WLTP donne une base, mais l'autonomie réelle est souvent 10 à 20 % inférieure selon l'usage.

À lire aussi : Recharge en hiver · Temps de recharge