Pour les longs trajets ou sans recharge à domicile, les réseaux publics prennent le relais. Voici comment s'y retrouver entre opérateurs et tarifs.
Sur autoroute et en ville : Tesla, Ionity, Electra, TotalEnergies, Fastned, Allego, Izivia...
Comptez ~0,35 €/kWh chez TotalEnergies, 0,39 à 0,79 €/kWh chez Ionity selon l'abonnement, dès 0,29 €/kWh chez Electra. Les abonnements mensuels réduisent le prix si vous roulez beaucoup.
Un badge multi-réseaux (type Chargemap Pass) permet d'accéder à la plupart des bornes avec une seule carte et une facturation unifiée.
La bonne borne est un guide indépendant sur l'installation de bornes de recharge. On a créé ce site pour aider à y voir clair, sans jargon et sans pression. On ne vend pas de borne et on ne fait pas d'installation : on vous explique, vous comparez, et vous choisissez le matériel ou l'installateur qui vous convient.
Non, le paiement à l'acte est possible (souvent par carte bancaire). L'abonnement devient intéressant si vous rechargez souvent sur un réseau.
Oui, nettement. La recharge à domicile reste la plus économique.
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