Réforme des heures creuses : ce qui change pour recharger sa voiture électrique

Par l'équipe de La bonne borne, mis à jour le 26 juin 2026

Bonne nouvelle pour la recharge à domicile : vous garderez au moins 5 heures creuses consécutives la nuit, le meilleur moment pour recharger. Mais la réforme décidée par la CRE redistribue les plages horaires pour plus de 11 millions de foyers, avec un nouveau créneau l'après-midi et des horaires qui varient selon la saison. Le point clé : votre borne ou votre voiture ne s'adapte pas toute seule, il faut la reprogrammer sur vos nouveaux horaires pour continuer à payer le tarif réduit.

1. Ce qui change, et pourquoi

La Commission de régulation de l'énergie (CRE), dans sa délibération sur le tarif d'utilisation des réseaux (TURPE 7), a décidé de repositionner les heures creuses pour mieux coller à la production solaire, abondante en journée. La règle des 8 heures creuses par jour reste inchangée, mais leur répartition évolue à partir du 1er novembre 2025 pour tous les clients équipés d'un compteur Linky. Fini, pour la majorité des foyers, les 8 heures d'affilée la nuit : les heures creuses seront le plus souvent réparties sur deux périodes.

2. Les nouvelles plages horaires

Dans la plupart des cas, vos heures creuses se répartissent ainsi : un socle de nuit avec au moins 5 heures consécutives entre 23h et 7h (le minimum garanti), et jusqu'à 3 heures l'après-midi, entre 11h et 17h. Certaines plages ne seront plus considérées comme creuses, par exemple entre 7h et 11h. Les horaires exacts sont définis par Enedis selon les contraintes locales du réseau, vous ne les choisissez pas. Autre nouveauté, la saisonnalité : les plages pourront différer entre l'été (1er avril au 31 octobre) et l'hiver (1er novembre au 31 mars), pour profiter du solaire l'été.

3. Le calendrier et comment vous serez prévenu

Le déploiement se fait en deux vagues. Phase 1 (novembre 2025 à juin 2026) : environ 1,7 million de clients dont les heures creuses sont déjà réparties entre après-midi et nuit, avec des horaires identiques été et hiver. Phase 2 (décembre 2026 à octobre 2027) : 9,3 millions de clients supplémentaires, avec cette fois des plages différenciées été et hiver. Aucune intervention technique n'est nécessaire : le changement est automatique et votre fournisseur vous prévient au moins un mois à l'avance. Vos nouveaux créneaux figurent sur votre espace client ou votre facture.

4. Concrètement, pour recharger sa voiture électrique

La recharge nocturne reste le levier le plus simple : les 5 heures garanties entre 23h et 7h suffisent largement pour refaire le plein d'une batterie. Le vrai risque, c'est le décalage des horaires. Si votre voiture démarrait sa charge à une heure qui n'est plus creuse (par exemple 7h-11h, ou en soirée), vous paierez le tarif plein sans vous en rendre compte. Contrairement à un chauffe-eau piloté par le contacteur jour/nuit du compteur, une borne ou une voiture ne s'ajuste pas automatiquement : il faut reprogrammer l'heure de départ de charge dans la voiture ou dans l'application de la borne connectée. Vérifiez ensuite le gain réel avec notre calculateur de coût de recharge.

5. Ce qu'il faut faire maintenant

Trois réflexes : repérez vos nouveaux créneaux sur votre facture ou votre espace client dès que votre fournisseur vous notifie ; reprogrammez la charge de la voiture (ou de la borne) sur la plage de nuit 23h-7h ; et si vous avez des panneaux solaires, envisagez de basculer une partie de la recharge sur le créneau d'après-midi. Pour aller plus loin, voir notre guide recharger en heures creuses et notre comparatif des meilleurs tarifs d'électricité pour la recharge.

Questions fréquentes

Sources : Enedis, modification des heures creuses au 1er novembre 2025 · CRE, FAQ déplacement des heures pleines / heures creuses

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